Cuáles son los mejores y más seguros autos para los adolescentes

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Si fuera por la mayoría de los gustos de los adolescentes, estos escogerían los autos deportivos, pero las aseguradoras no piensan lo mismo, ya que el seguro de un Toyota 86 sería para un joven algo más caro, que el Mercedes último modelo del de su padre.

Por lo que la búsqueda de un vehículo adecuado para un nuevo conductor y adolecente se hace muy difícil económicamente.

La clasificación del modelo en la lista de prioridades es bastante diferente de un adolescente a un padre, donde el precio, las características de seguridad y el estilo, juegan un papel en la selección del primer auto del nuevo conductor de la casa.

Un un vehículo usado puede ser una solución, pero los padres lo quieren encontrar con los sistemas avanzados de asistencia al conductor para la seguridad de sus hijos.

Históricamente los modelos deportivos pueden tentar a los adolescentes a conducir más allá de sus habilidades, y los vehículos sin características de seguridad, pueden hacer que los adolescentes corren un mayor riesgo de sufrir un accidente.

Para ayudarnos en nuestra búsqueda, la publicación U.S. News ha compilado una lista de lo que ellos creen son los mejores modelos para los conductores jóvenes. Los editores de la publicación seleccionaron opciones de los autos nuevos y usados.

Los mejores vehículos nuevos para los adolescentes:  (precios en dólares)

El mejor auto para adolescentes con menos de $ 20 mil: Honda Fit 2020

El mejor auto para adolescentes de $ 20 mil a $ 25 mil: Toyota Corolla 2020

Mejor SUV para adolescentes de $ 20 mil a $ 25 mil: Ford Escape 2020

El mejor auto para adolescentes de $ 25 mil a $ 30 mil: Kia Optima 2020

Mejor SUV para adolescentes de $ 25 mil a $ 30 mil: Kia Sportage 2020

El mejor auto para adolescentes de $ 30 mil a $ 35 mil: Hyundai Sonata 2020

El mejor SUV para adolescentes de $ 30 mil a $ 35 mil: Nissan Rogue 2020

El mejor auto para adolescentes de $ 35 mil a $ 40 mil: Toyota Camry híbrido 2020

Mejor SUV para adolescentes de $ 35 mil a $ 40 mil: Hyundai Santa Fe 2020

Todos los mejores vehículos dados por la publicación, tienen características de seguridad de primera línea que pueden ayudar a los adolescentes a desarrollar de manera segura sus habilidades de conducción mientras reducen el riesgo de verse involucrados en una colisión.

Los mejores autos nuevos para adolescentes tienen advertencia de colisión delantera y frenado automático de emergencia, así como advertencia de cambio de carril y asistencia para mantenerse en el carril.

Los vehículos que cuestan más de 20,000 dólares también tienen controles para conductores adolescentes o aplicaciones para teléfonos inteligentes disponibles que envían alertas a los padres cuando el automóvil supera una velocidad establecida o se conduce fuera de un área geográfica o período de tiempo establecido.

Estas funciones permiten a los padres establecer límites para los conductores adolescentes y tener una conversación continua con sus hijos adolescentes sobre los hábitos de conducción responsable.

Los mejores vehículos usados para los adolescentes:   (precios en dólares)

Grande: Kia Cadenza 2017

Mediano: Toyota Camry / Camry Hibrido 2016

SUV mediano: Kia Sorento 2017

Pequeño: Toyota Prius 2016

SUV pequeño: Hyundai Tucson 2017

Los mejores vehículos usados para los adolescentes deben ser de los años modelo 2015 a 2017 y tener la mejor combinación de calificaciones de confiabilidad y seguridad, costos de propiedad, críticas positivas de los críticos cuando los vehículos eran nuevos y tecnología disponible que pueda ayudar a prevenir choques o disminuir su severidad.

 

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Periodista de autos con más de 30 años de experiencia. Fundador de la revista de Automundo, la cual vendió y ahora es colaborador para los grandes periódicos de la comunidad latina en Estados Unidos y Latinoamérica. Apasionado del mundo del automovilismo desde la infancia. Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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